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珩磨(mó)的加工原理
珩磨是磨削加工的(de)一種特殊(shū)形式,又是(shì)精(jīng)加工中的一種高效加工方法;這種工藝不僅能去除較(jiào)大的(de)加工餘量,而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表麵粗糙度的有效加工(gōng)方法,在汽車零部(bù)件的製造(zào)中應(yīng)用很廣泛。
珩磨(mó)的加工原理
珩磨(mó)是利用安裝與珩磨頭圓(yuán)周上的一條或多條油石(shí),由漲開機構(有旋轉式和(hé)推進式兩種(zhǒng))將(jiāng)油石沿徑向漲開,使其壓向工(gōng)作孔壁,以便(biàn)產生一定的(de)麵接觸(chù);同時使珩(héng)磨頭旋轉和往複運動,零件不動;或珩磨頭製作旋轉運動,工件往複(fù)運動,從(cóng)而(ér)實現珩磨。
珩磨加工特點
1、加工精度高
特別是一些中小型的通孔,其圓柱度可達0.001mm以(yǐ)內;一些壁(bì)厚不均勻的零件,如連杆,其圓度能達到0.002mm;對於大孔,圓度也可(kě)達0.005mm,如果沒有環槽或徑向孔等,直線度達到(dào)0.01mm/1m以內也是有可能的,珩(héng)磨比磨(mó)削(xuē)加工精度高,因為磨削時支(zhī)撐砂輪的軸承位於被珩孔之外,會產生偏差,特別是小孔加工,磨削精(jīng)度更差;珩磨(mó)一般隻(zhī)能提高(gāo)被加工件的形狀精度,要想(xiǎng)提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施;如(rú)用麵板改善零件端(duān)麵與軸線的垂(chuí)直。
2、表麵質量好
表麵為交(jiāo)叉網紋,有利於潤滑油的存儲及油膜的保持;有較高的表(biǎo)麵支承鋁,因而能承受較大載(zǎi)荷,耐磨損,從而提高了產品的使(shǐ)用壽命;珩磨速(sù)度低,且油石和(hé)孔是麵接觸,因此每一個磨粒的平均磨削壓力小,這樣珩磨時,工件的發熱量很小,工件表麵幾(jǐ)乎無熱損傷和變(biàn)質(zhì)層,變形小(xiǎo)。
3、加工範圍廣
主要加工各種圓柱形孔:通孔、軸向和徑向有間斷的孔,如有徑向孔或槽的孔,鍵槽孔花鍵孔、盲孔、多台階孔等;另外,用專用珩磨頭,還(hái)可以加工圓錐孔、橢圓(yuán)孔等。用外圓珩磨工具可以珩磨(mó)圓柱體,但(dàn)其去除的餘量遠遠小於內圓珩磨的餘量;珩磨幾乎可以加(jiā)工任何材料,特別(bié)是金剛石和立方氮化硼磨料的應用,進一步拓展了珩磨的運(yùn)營領域,同時也大大(dà)提高了珩磨加工的效率。
4、切削餘量(liàng)少
為了達到圖紙所要求的精度,采用珩(héng)磨加工是所(suǒ)有加工方法中除餘量最少(shǎo)的一種加工方法;在珩磨加(jiā)工中,珩磨工具是以工(gōng)件作為導向來(lái)切除工(gōng)件多餘的餘量而達到工件所需的精度;珩磨時,珩磨工具先珩工件中需去餘量最大的地方,然後逐(zhú)漸珩磨需去除餘(yú)量(liàng)最少的地方。由於其餘各(gè)種1加工工藝方麵存在不足,致(zhì)使(shǐ)在加工過程中會出現一些加(jiā)工缺(quē)陷。
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