特殊螺紋.異形螺紋等，其中普（pǔ）通螺紋應用最廣，聯（lián）接（jiē）多用粗牙，而細牙則用於薄壁零件或受（shòu）變載、振動及衝擊載荷零件的聯

接，還可用於（yú）機構微調。
 
在加工過程中，不同的螺紋需求，所用的方式方法都不一樣，梯形螺紋長（zhǎng）度較長、螺距大、切削深、切削力度（dù）大，精度

要求高，加工難度大，在加工普通螺紋時，如果每刀切削深度都（dōu）一樣，那麽螺紋車刀（dāo）兩側切削刃的受力將隨著材料（liào）切除

率的提高而急劇增加，導致螺紋精度下降，刀具損壞，因（yīn）此要（yào）注意在切削時需多次循環進刀（dāo），且每次切削深度都要按照（zhào）

一定比例遞減，內螺紋和外螺紋都是比較常見的，一般加工難度較小，注意螺紋牙底的計算就（jiù）可以了。今天我（wǒ）們就給大（dà）

家講講數控車床螺紋切削加工（gōng）的主（zhǔ）要方法有幾種（zhǒng）:
 
1.切槽粗切法，先用小於螺紋車刀刀頭寬度的切槽刀粗切出一個（gè）槽，再（zài）用螺（luó）紋（wén）車刀進行（háng）螺紋加工，大螺距螺紋經常（cháng）用到

，但操作和編程極為繁瑣。

2.斜進法，指（zhǐ）Z向進給的（de）同時X向也有聯動，形成（chéng）一（yī）條斜線的進刀方式，此時螺（luó）紋車刀始終隻有一個切削刃（rèn）參與切削，排

屑較順利，受力和發熱都比直進法小，但螺紋深度較深、螺距（jù）較大（dà）時（shí），容（róng）易產生紮刀現象。
 
3.交錯切削法，螺紋（wén）車刀分別沿著與左、右牙型一側平行的方向交錯進刀，直（zhí）至牙（yá）底，非常適合（hé）大螺紋螺紋切削，但（dàn）編

程較為複雜。
 
4.直進法，指車床切削時，Z向作直線運動（dòng）不改變，X向分次進給一個切（qiē）削深度,方便（biàn）快捷、效率高，通常螺距較小（xiǎo）的普（pǔ）通

螺紋均可使用,但車刀易磨損，切屑會劃傷螺紋表麵。