精（jīng）密零件加工時如何預防磨損？

       精密零（líng）件加工常見的磨（mó）損類型（xíng）主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表麵疲勞磨（mó）損、熱狀磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種（zhǒng）。

　　跑合磨損是機械在正常載荷、速（sù）度及（jí）潤滑條件下出現的磨（mó）損，這種磨損一（yī）般發展較慢，短期內對加工質量影響不大。硬粒磨損是由於（yú）零件本身掉落的磨粒（lì）或者（zhě）由外界進入機床（chuáng）的硬粒，混入了（le）加（jiā）工區域，受到機械切削或研磨，引起（qǐ）零（líng）件的破壞，這對（duì）加（jiā）工質量的影（yǐng）響是比較嚴重的。

       精密零件加工表麵疲勞（láo）磨損是機械在交變載荷（hé）的作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成零件的損（sǔn）壞。這（zhè）類磨損通常與壓力大小、載（zǎi）荷特點、機件材（cái）料、尺寸等因素（sù）密切相關。

   　熱狀磨損是零件在摩擦過程（chéng）中（zhōng）產生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現（xiàn）象。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動（dòng）摩擦中，磨（mó）損（sǔn）的破（pò）壞性比較大，並伴有事故（gù）磨損的性質。

　　腐蝕磨損是一種化學作用，即化學腐蝕造成（chéng）磨損。當零件（jiàn）表麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時（shí），就會受到化學侵蝕，或零（líng）件表麵與（yǔ）氧相結合生成易（yì）脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。相變磨（mó）損是（shì）零件長期在高（gāo）溫狀態下工作，零件表麵金屬組織晶粒受熱變大（dà），晶界四周被氧（yǎng）化，產生了細小的間（jiān）隙，使零件脆弱、耐磨（mó）性下降，從而造成的零件磨損。