防（fáng）止鋁合金產品基準麵變形的方法

防止鋁合金產品基準麵變形的方法

       在CNC機加工（gōng）中，經常會（huì）遇到精加工前基準麵已經變形（xíng），無法作為（wéi）精加工基（jī）準的情況，又因為鋁合金（jīn）工件的變形（xíng）為行（háng）彈（dàn）性變形（xíng），所以（yǐ）無論是壓還是（shì）夾，鬆開之後均存在回彈現象（xiàng），造成精加工後尺（chǐ）寸變差、超差。

       鋁合金（jīn）產品基準麵防止變形的方法總結（jié）如下。

•  若工件隻能用（yòng）銑的方法，則一定要在工件主（zhǔ）體強度足夠高（gāo）的（de）前提下加工基（jī）準麵，這樣樣（yàng）精銑的（de）基準麵才會平。
•   若工件隻能用銑的方法，且工件較單（dān）薄，則同（tóng）樣需要在先保證（zhèng）一個基準麵較平的情況下，多重複幾次，即（jí）多翻幾次麵，才可以有效地消除變形量。不過此方法最終獲（huò）得的麵（miàn）依然會有一定的變形。
•    在工件自身結構允許（xǔ）的（de）情況下（xià），車也是很好的方法，而且車（chē）的麵（miàn）比銑的平。因為在車（chē）削過程中幾乎不產生熱量（liàng），所以（yǐ）在粗加工後可以不進（jìn）行半精加工，而是一次性地把基準（zhǔn）麵車削到位。筆者曾經加工一個四（sì）方形產品的基準麵（miàn），在銑削時（shí）總是出現變形，即使刀具的進給速度很慢，但是由於刀具與工件時麵接觸，所以不可避免地會產生熱量及應力。最後改用單動卡盤夾持四方形工件，車出了合格的基準麵。車（chē）削終究是刀尖接觸，不會（huì）出現大麵積（jī）的熱量（liàng）及應力集中。